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Santo Domingo, D.N., Rep. Dom. / 12 mayo 2025.--
La Confederación Nacional de Organizaciones de Transporte (CONATRA) anunció el inicio consultas con su membresía que buscan lograr mejores condiciones de vida para sus afiliados, un servicio más confortable y seguro para los pasajeros y de paso, obligar al gobierno a que aplique rebajas en los precios de los combustibles, lubricantes, baterías, neumáticos, piezas y demás insumos de las unidades de transporte, al tiempo que advirtió que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) luce perdido e incompetente para resolver esta problemática.
El presidente de Conatra, Antonio Marte, tras encabezar una nutrida asamblea, acompañado por el Buró Ejecutivo del gremio y decenas de dirigentes de las 32 provincias del país, acordaron otorgarle plenos poderes para llevar a cabo gestiones y luchas y de inmediato se acordó no salir a las calles a ofrecer el servicio, si en el trascurso del día de hoy, el gobierno no entrega los combustibles a los trabajadores del Transporte.
"Quiero aclarar que esto no es huelga. Es que no queremos aumentar los pasajes a los pobres, pero tampoco podemos cargar con esta situación tan pesada para los transportistas que ya no aguantamos más", dijo Marte.
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Recordó que los la espera de que el gobierno cumpla con viejas conquistas logradas a cambio de mantener inalterables los precios de los pasajes, tanto urbano, como interurbano.
“Pero mientras esto ocurre, nosotros seguimos ofreciendo un servicio de calidad a la población, si recibir nada a cambio, nos aumentan los precios de las piezas, peajes y neumáticos de nuestros vehículos a cambio de promesas que nunca son cumplidas”, dijo el presidente de Conatra.
El líder sindical señaló que por consideración a los pasajeros, estudiantes y a las personas de menos ingresos económicos, Conatra ha tenido que soportar todo esto, pero advirtió que “ya no aguantamos más y recordó que la ley 63-17 de Tránsito y Movilidad Terrestre, establece cuáles son los mecanismos de ajustes a los pasajes y revisión de tarifas técnicas y a todo esto, el Intrant se muestra incompetente ante esta realidad.
Recordó que hay viejas promesas, hasta ahora incumplidas por el gobierno, llevan 3 años con los precios de los pasajes congelados, confrontando millonarias pérdidas a pesar de que el Comité Nacional de Salarios ha aumentado los sueldos de los trabajadores en dos ocasiones, Conatra ha mantenido invariable la tarifa a los pasajeros.
“La tasa del dólar que sube todos los días, es otro factor que nos hace daño, porque aumenta los precios de los insumos para los vehículos y tampoco hemos reajustado los pasajes, el gobierno nos subió los peajes transportistas han sido marginados y abandonados a su suerte por el gobierno, mientras sus unidades se deterioran de manera progresiva, más de un 100 por ciento y a todo esto, el sector transporte es el que menos combustible compensado recibe de todas las asignaciones que hace el gobierno y tampoco hemos aumentado los pasajes”, sostuvo el líder sindical.
Se quejó de que “el sector turismo, los generadores de energía, zonas francas y el sector minero, reciben mucho más asignaciones de combustibles que nosotros y aun así, tampoco hemos aumentado los pasajes”
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